成都
成都車展上的2011款瑞鷹發(fā)動機(jī)有何與眾不同?
問:成都車展上的2011款瑞鷹發(fā)動機(jī)有何與眾不同?
答:2011款瑞鷹引進(jìn)德國FEV的高氧級發(fā)動機(jī)技術(shù),采用高壓共軌、廢氣渦輪增壓系統(tǒng),并經(jīng)過雷默動力50多名資深專家的悉心調(diào)校,造就了其澎湃動力,2300轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到235N.M的驚人扭矩,可以讓駕駛者充分體驗(yàn)增壓帶來的非凡感受,不管是面對多山的道路或奔馳于山林間的連續(xù)長陡坡時(shí),爬坡性能都可以充分發(fā)揮,如履平地。
答:樓上已經(jīng)回答的比較詳細(xì)了,我在補(bǔ)充一點(diǎn),2011款瑞鷹還有柴油版,它是雷默動力最新研發(fā)的“D19TCI高氧級”柴油發(fā)動機(jī),是目前最先進(jìn)的節(jié)能、環(huán)保型柴油機(jī)動力之一。其功率、扭矩、油耗、噪聲指標(biāo)均達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。
答:在車展上見過,但具體的說不上來,好像是動力更強(qiáng)勁了,越野性能更卓越。
答:它的柴油是國內(nèi)首款六速柴油SUV。
展友對【成都車展上的2011款瑞鷹發(fā)動機(jī)有何與眾不同?】的回答
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