歷史展會
序號 | 時間 | 場館 | 面積 | 價格 | 展商數(shù)量 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2013-05-09 | [廣州] 中國進出口商品交易會展館(琶洲展館) | 0平米 | 查看 | —— |
2 | 2011-03-30 | [廣州] 中國進出口商品交易會展館(琶洲展館) | 9820平米 | 查看 | —— |
參展理由
更多>>理由1(展會說明):
UMT China經過近三年耕耘,已與廣州、深圳、東莞、佛山、北京、上海、天津、南京、長春、大連、石家莊、青島、鄭州、武漢、沈陽、成都、西安、重慶、蘇州、無錫等城市軌道交通業(yè)主、建設單位(指輝部)以及諸多國外機構保持著良好合作。
理由2(展會展望):
屆時將加密中心城區(qū)線網,同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達,線網總里程677公里。
理由3(展會展望):
UMT China 2013期待更多同業(yè)人仕共同參與!【中國-全球最大的城市軌道交通市場】根據國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要,“十二五”期間我國共計安排鐵路基建投資2 .3萬億元.到2015年全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里左右,快速鐵路網里程4萬公里以上,復線率和電化率分別達到50%、60%;今年鐵路基建投資計劃增加至4960億元;計劃年內投產新線5510公里,投產復線5008公里,投產電氣化鐵路7125公里。
理由4(展會說明):
珠三角城際一體化建設,將建成亞洲乃至世界上規(guī)模最大、水平最高的城市軌道交通體系,蘊藏巨大商機。
理由5(展會展望):
其中,美國、德國、意大利、加拿大、俄羅斯、馬來西亞、菲律賓、尼日利亞、奧地利、澳大利亞、印度、印尼、新西蘭、南非、瑞典、西班牙、士耳其、泰國、緬甸、越南、香港、臺灣等近30個國家和地區(qū)的軌道交通公司、銷售商與政府駐華商務官員代表共1925人次參觀了本屆展覽會。
理由6(上屆情況):
【UMT CHINA 回 顧】UMT CHINA已走過兩年歷程,歷屆展會吸引了三一、徐工、廈工、中聯(lián)重科、卡特彼勒、阿特拉斯、德國海瑞克、山推股份、上海隧道股份、深圳鉆通、深圳宏建、南京地龍、中國南車、中國北車、中國號通、中國鐵路信號集團、ABB、廣州地鐵、科華恒盛、美國Con-E-Co、UEDA武威達等國內外400余家優(yōu)質品牌供應商齊聚琶洲會展中心,五大展館聯(lián)袂上演,展出總面積達40000余平方米。
理由7(上屆情況):
為期3天的展會,共接待了來自30多個國家和地區(qū)的25233名行業(yè)代表。
理由8(上屆情況):
9月,國家發(fā)改委批復了包括太原、蘭州、廣州、沈陽、廈門、常州、哈爾濱、上海、江蘇省、內蒙等全國多個城市的軌道交通建設規(guī)劃,總投資規(guī)模超過8000億。
理由9(展會展望):
隨著6月底中國鐵路工程招標權的全部下放,鐵路的建設及采購更加市場化、透明化,鐵路、軌道交通設備供應商也將由此直接受益。
理由10(行業(yè)背景):
【廣東區(qū)地鐵與城軌交通市場前景】近年來,廣州市不斷優(yōu)化軌道交通投資環(huán)境,創(chuàng)新投融資模式,政府大力提倡軌道交通建設的多元化投融資模式。
理由11(展會展望):
到2020年,廣州市軌道交通線網將以中心城區(qū)打通蘿崗從化等四區(qū)兩市。
理由12(展會展望):
廣州僅今年就將投400億元建設170個交通項目,預計將加快廣州地鐵六號線、八號線、九號線、廣佛線建設,地鐵14號線、21號線和知識城線預計年內實現(xiàn)開工。
理由13(展會展望):
UMT China 2013將與中國國際市政裝備展同時舉行,同期規(guī)劃總體展示面積超過50000平米,于廣交會琶洲展館B區(qū)五個館同時使用,預計將有近800余家國內外知名企業(yè)與近30000名代表參加。
展品范圍
更多>>聯(lián)系信息
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總機TEL:+86 20 3237 3036 / 3237 3488 傳真FAX:+86 20 3237 3948
聯(lián)系人CONTACT:吳 凡 先生 手機MOBILE:135 7053 5805
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