歷史展會
序號 | 時間 | 場館 | 面積 | 價格 | 展商數量 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2014-11-20 | [北京] 中國國際展覽中心(朝陽館) | 0平米 | 查看 | —— |
2 | 2013-09-18 | [北京] 中國國際展覽中心(順義新館) | 0平米 | 查看 | —— |
3 | 2012-10-17 | [北京] 中國國際展覽中心(朝陽館) | 20000平米 | 查看 | —— |
4 | 2011-10-12 | [北京] 中國國際展覽中心(朝陽館) | 20000平米 | 查看 | —— |
5 | 2010-10-26 | [北京] 中國國際展覽中心(朝陽館) | 4160平米 | 查看 | —— |
參展理由
更多>>理由1(上屆情況):
我國“電動汽車重大科技專項”實施幾年來,已經取得了重大進展:燃料電動汽車已經基本成功開發(fā)出性能樣機;混合動力汽車正在公交線路上實驗,運行超過14萬公里;純電動汽車已通過國家有關認證試驗,國家有關部門對相關純電動汽車頒發(fā)目錄。
理由2(展會說明):
觀眾參觀NACS能夠縱覽新能源汽車產業(yè)的最新發(fā)展,并能夠滿足一站式采購的需求,內容更加豐富。
理由3(展會展望):
中國國際電動汽車充(換)電站建設展覽會(China International EV charging station Investment Exhibition ) 的舉辦,正是為了適應我國當前的需求,積極發(fā)展新能源、可再生能源、低碳能源,構筑穩(wěn)定、經濟、清潔、安全的能源供應體系,以能源的可持續(xù)發(fā)展保障經濟社會可持續(xù)發(fā)展。
理由4(展會展望):
NACS將展覽與會議結合,“集結新動力,啟動低碳生活 ”為主題,加快充電站建設-推動新能源汽車產業(yè)化進程為主導思想,并集結政府決策與領導部門、能源供應商、新能源汽車企業(yè)、研究機構、大專院校、協會組織代表、業(yè)內專家學者以及國內外知名風險投資商交流互動,積極推動我國新能源汽車及充電站建設先進技術的融合和協同發(fā)展。
理由5(展會展望):
充電站建設在發(fā)展新能源汽車領域負有重要責任,中國國際貿易促進委員會及其旗下機構積極聯合全球有關行業(yè)代表機構以及專業(yè)會展公司,必將NACS打造成為世界級專業(yè)典范。
理由6(展會展望):
NACS提供全面、綜合性的貿易與對話平臺NACS 將聚集飛速發(fā)展的汽車新能源領域相關產業(yè),包括充(換)電站、電動汽車、電動汽車動力驅動系統、零部件及儲能技術等,為充(換)電站技術及新能源汽車的采購、交易和投融資提供優(yōu)異的平臺。
理由7(展會展望):
NACS2011的同期峰會則涵蓋未來新能源汽車的發(fā)展及充電站建設、智能網絡布控的熱點話題,包括政策法觀、投資機會、市場趨勢以及技術創(chuàng)新等。
理由8(展會展望):
來自行業(yè)主管部門及政府的強有力支持NACS 由國務院發(fā)展研究中心(擬)和中國貿促會主辦,科技部、工信部、發(fā)改委、財政部、商務部、國家能源局鼎力支持,中石油、中石化、中海油、國家電網、南方電網等全國充電站建設行業(yè)企事業(yè)單位積極參與,為本屆展會奠定成功的基石。
理由9(展會展望):
NACS 的專家主要來自 中科院、中國工程院、中國社會科學院、北京大學、清華大學、同濟大學、中國人民大學、中國政法大學、北京交通大學等科研院所、高等院校的著名專家、學者以及歐洲與美國、日本、韓國等相關官員與專家…… NACS 的主要觀眾群體包括 各國新能源汽車領域相關企業(yè)和機構 各省市新能源汽車領導小組辦公室 各大院校 各省市公交集團 各省市電力公司 各省市出租車集團 各省市石油銷售公司 各省市城市規(guī)劃設計院 各省市電力設計院 電力公司、投資公司、電力設計院、貿易商、分銷商、設備制造商、政府機構、行業(yè)協會、工程技術人員等。
理由10(展會展望):
電動汽車項目的國際合作正在按計劃進行。
理由11(展會展望):
而作為重要配套的電動車充電站市場也將呈現快速增長的趨勢。
展品范圍
更多>>聯系信息
地 址:中國北京市朝陽區(qū)和平里東土城路甲14號建達大廈8層
郵 編:100013
電話:0086- 10 -57383705 傳 真:0086 -10 -57383724
聯系人:張霞 13671224837 E-mail: china_expo518@126.com
新展會預登記
- 2012-02-07張世健 135****2172 有參觀意向
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